El documento de control de tu flota, listo para la inspección
Camiones y autobuses: crea el documento de cada servicio en un minuto, el conductor lo lleva en el móvil y el agente lo descarga con el QR. Sin papel y sin instalar nada.
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- Camiones y autobuses
- PDF nativo con QR
- Desde 20 €/mes, o 0,15 € por DeCA
Traspasamos los datos de tu aplicación anterior
Clientes, centros de trabajo, conductores, vehículos y materiales pasan a DeCAtra sin teclear nada. Nos mandas lo que tengas —Excel o una copia de tu programa— y te lo dejamos cargado antes de empezar.
| Nº | Estado | Cargador | Ruta | Matrícula |
|---|---|---|---|---|
| AL2026014817 sep 2026 | En tránsito | Áridos del Ebro S.L.B-26000001 | Logroño → Zaragoza | 4821 LKT |
| AL2026014717 sep 2026 | Asignada | Hortalizas Ribera S.A.A-31000002 | Calahorra → Madrid | 7310 MBD |
| AL2026014616 sep 2026 | Finalizado | Sustratos Norte S.L.B-01000003 | Haro → Bilbao | 2204 KZP |
| AL2026014516 sep 2026 | Borrador | Envases Levante S.L.B-46000004 | Valencia → Logroño | — |
De principio a fin, en menos de un minuto
Un documento por servicio, con los datos que exige el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.
La oficina crea el documento
Desde tus maestros de clientes, vehículos, conductores y materiales, o partiendo de una plantilla. Antes de guardar se comprueba que no falte ningún dato obligatorio.
Se genera el PDF con su QR
PDF nativo, con su número de serie, las fechas de creación y modificación y un código QR que apunta a una URL única por HTTPS.
El conductor lo recibe
Lo ve en su panel del móvil y, si quieres, le llega por correo con el PDF adjunto. Sin instalar ninguna aplicación.
El agente escanea el QR
Descarga la versión vigente, sin contraseñas ni pasos intermedios. El justificante de la inspección queda archivado con el documento.
¿Y si el porte se repite? El programador lo genera solo cada día o cada semana, a la hora que elijas, y se lo envía al conductor.
Ver la automatizaciónTodos los portes, a la vista y bajo control
Una pantalla con todos los documentos, su estado y lo que les falta.
Estados automáticos
Pendiente, asignada, en tránsito y finalizada. Se puede guardar sin conductor o sin matrícula: queda pendiente y avisa de lo que falta.
Filtros y Excel
Filtra por fechas, cliente, conductor o estado, y exporta a Excel lo que estás viendo. Lo finalizado hace más de 10 días se oculta solo.
Plantillas y copias
Guarda los portes habituales como plantilla y copia cualquier documento con un clic.
Varias paradas
Recorrido con cada carga y descarga, y en el PDF la tabla de mercancías por envío, con su trayecto y cantidad.
Numeración por series
AL2026 0001, DC-26-0001… la serie que uses en tu empresa, con su contador por ejercicio.
Albarán de servicios
El mismo documento con los importes de cada servicio, listo para facturar.
Su porte en el móvil, sin complicaciones
Pantallas grandes y claras, pensadas para la cabina. Cada conductor entra con su usuario y solo ve los documentos que tiene asignados.
- Cambia el estadoAsignada, en tránsito y finalizada, desde el propio móvil.
- El QR a pantalla completaSe lo enseña al agente en la inspección, sin buscar nada.
- Corrige durante el viajePesos, matrículas o destino, indicando el motivo: se guarda una versión nueva y el QR no cambia.
- Comparte en un toqueWhatsApp, correo o copiar el enlace del documento.
- Firmas opcionalesOrigen, destinatario y transportista firman con el dedo, en la pantalla o desde su propio móvil.
Del albarán a tu programa de facturación
No cambiamos tu ERP: le damos de comer. Los servicios de cada porte (viajes, horas de máquina, toneladas, esperas) salen en un Excel listo para importar.
Entre fechas
Eliges el periodo y te llevas todos los albaranes de golpe, una línea por servicio.
Sin repetir
Lo exportado queda marcado: el mes siguiente solo salen los albaranes nuevos.
Con lo que pide tu ERP
Nº de documento, cliente, NIF, fecha, artículo, unidades, precio, importe, IVA o IGIC y observaciones.
Y el conductor apunta desde el móvil sus horas de máquina o sus viajes, así que no hay que perseguir partes de trabajo.
Los portes que se repiten, se hacen solos
El programador genera el documento desde una plantilla, lo asigna al conductor y se lo envía por correo con el PDF y el enlace a su panel.
Cada día o cada semana
Eliges los días (de lunes a viernes, solo los lunes…), la hora de generación y la hora de carga.
Sin duplicados
Cada programación genera un único documento al día, aunque el servidor se reinicie.
Todo registrado
Cada ejecución queda anotada con el documento generado o el motivo si no se pudo.
No vale cualquier PDF
La Resolución de 5 de junio de 2026 fija cómo debe ser el documento electrónico. Todo esto lo cumple DeCAtra de serie.
PDF nativo
Generado digitalmente, nunca escaneado, y de 5 MB como máximo.
Código QR
Impreso en el propio documento, con la URL única de ese transporte.
HTTPS 1.2 o superior
Descarga directa del PDF, sin credenciales ni botones que pulsar.
Enlace activo
Durante el servicio y los 7 días siguientes. Después pasa a histórico, con su huella digital.
Conservación
Cargador y transportista deben guardarlo al menos un año.
Modificaciones
Si cambia algo, nueva versión del PDF sin perder la original.
El 5 de octubre de 2026 se acaba el papel
Con la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, el documento de control de los transportes sujetos a la norma tiene que ser electrónico, estar completo y poder enseñarse en carretera. Sin él, la LOTT prevé una infracción grave con multa de 401 a 600 €.
La misma aplicación, para autobuses
Si la empresa es de viajeros, DeCAtra emite hojas de ruta en vez de documentos de control: mismo panel, mismo QR y mismo móvil del conductor. Se elige una sola vez en la configuración.
Lo que lleva la hoja de ruta
- Naturaleza del servicioDiscrecional, refuerzo de un regular, colaboración en un regular de uso especial o turístico.
- Transportista y contratanteCon sus datos fiscales, como en mercancías.
- Itinerario completoOrigen, paradas intermedias en orden y destino.
- Autobús y conductorCon fecha, hora de salida y fin previsto. Si falta alguno, queda pendiente y avisa.
El conductor, igual que en camiones
Ve su servicio en el móvil, cambia el estado, enseña el QR al agente y puede corregir el itinerario durante el viaje: se guarda una versión nueva y el QR sigue siendo el mismo.
La flota admite autobuses y autocares, con marca, modelo y alias.
Hecho para quien mueve flota
Empresas de transporte
Varios conductores y muchos portes al día. Oficina y cabina trabajan sobre el mismo documento.
Empresas de autobuses
Hojas de ruta de servicios discrecionales y de refuerzo, con su itinerario y su QR.
Autónomos
Un vehículo y ningún departamento administrativo. Rellenas el porte desde el móvil y el QR queda listo.
Asesorías y gestorías
Cada cliente con su empresa, sus datos y sus usuarios, desde un panel central.
Un precio que crece con tu flota
Sin permanencia. Pagas la oficina y cada usuario que añadas; todo lo demás está incluido.
Tarifa DeCAtra
Precio base con un usuario de oficina
- Documentos de control y hojas de ruta ilimitados
- PDF con QR y pantalla de inspección
- Panel del conductor y firma en el móvil
- Plantillas, copias y programador de tareas
- Envío del PDF por correo y exportación a Excel
- Maestros de clientes, centros, conductores, vehículos y materiales
- Traspaso de los datos de tu aplicación anterior
- Dirección propia: tuempresa.decatra.es
- Opcional: documento de identificación de residuos (DI) en el mismo PDF
- Exportación de albaranes a tu programa de facturación
Calcula tu cuota
Precios sin IVA.
¿Sólo emites DeCA como cargador?
Si no tienes flota y lo que necesitas es emitir el documento de control de los transportes que contratas, pagas por documento: sin cuota, sin permanencia y con usuarios de oficina ilimitados. Cada DeCA sale con su PDF, su QR y su pantalla de inspección, igual que en la tarifa de flota.
Se cuenta el DeCA emitido; corregirlo, volver a descargarlo o mandarlo por correo no cuenta otra vez. Facturación mensual, mínimo 10 €/mes. Precios sin IVA.
¿Eres una asesoría y quieres gestionar los documentos de varios clientes? Escríbenos y lo vemos.
Todo lo que necesitas saber antes de octubre
Qué es el DeCA
El documento de control de siempre, ahora obligatoriamente electrónico.
ResponsabilidadesQuién está obligado
Cargador contractual y transportista efectivo: qué aporta cada uno.
ContenidoQué datos debe llevar
Los datos mínimos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012.
TécnicoRequisitos del PDF y del QR
Formato, enlace, disponibilidad y conservación.
ExcepcionesCuándo no hace falta
Mudanzas, vehículos averiados, paquetería y otros supuestos.
RiesgosMultas y responsabilidad
Qué considera infracción la LOTT y cuánto puede costar.
Dudas habituales
¿Desde cuándo es obligatorio el DeCA?
¿Cuánto cuesta?
¿Sirve para autobuses?
¿Tiene que firmarse el documento?
¿El conductor tiene que instalar una aplicación?
¿Qué pasa si hay que cambiar algo durante el viaje?
Pruébalo con tus portes
Cuéntanos qué tipo de transporte haces. Te damos de alta, cargamos tus clientes y conductores y te enseñamos a emitir tu primer documento.
- Alta acompañadaConfiguramos tu empresa, tus series y la numeración.
- Traspaso de datosTraemos tus clientes, conductores y vehículos desde tu programa anterior.
- Sin permanenciaTus documentos son tuyos y puedes descargarlos cuando quieras.
- ¿Prefieres escribirnos?cie@solical.es
- ¿Quieres verlo antes?Descarga el dossier de características (PDF) o mira el vídeo de formación (10 min)